Chapitre 1946

Elle avait décidé d’adopter la méthode joint-venture utilisée par les entreprises automobiles pour introduire la technologie de pointe de l’Entreprise Xirian dans l’industrie sidérurgique.

L’Entreprise Xirian était également très intéressée par cette coopération. De plus, la famille Poincaré était très puissante, elle avait des terres et de l’expérience dans l’industrie sidérurgique. Pour l’Entreprise Xirian, la famille Poincaré était donc un partenaire qui avait beaucoup de potentiel.

Les deux parties s’étaient donc entendues au premier contact, et le reste consistait à discuter et à formuler les détails de la coopération.

L’idée de Gisèle était que la famille Poincaré détenait 51% des actions et que l’Entreprise Xirian détenait 49% des actions, mais l’idée de l’Entreprise Xirian était qu’ils détenait 51% des actions et que la famille Poincaré détenait 49% des actions.

Cette si petite différence de proportion n’était pas à minimiser, car elle déterminait qui avait le dernier mot dans cette future entreprise.

L’actionnaire qui possédait 51% des actions était sans aucun doute l’actionnaire majoritaire, et c’était lui qui allait prendre les décisions.

Si la famille Poincaré laissait l’Entreprise Xirian devenir l’actionnaire majoritaire, la famille Poincaré allai

domination dans cette coopération.

parties ont beaucoup discuter sur cette question, mais personne n’a voulu reculer. Gisèle a déclaré aux dirigeants de

de coopération de l’industrie automobile. Dans notre pays, les constructeurs automobiles locaux et les constructeurs automobiles étrangers créent des coentreprises. La règle est que les entreprises locales détiennent 51% des actions et que les sociétés étrangères en détiennent 49 %, après tout, la

le vice-président de l’Entreprise Xirian, son nom complet était Fukasawa Noriyuki, et

a pu accéder très tôt au cercle des hauts cadres de l’entreprise Xirian dans cette société japonaise qui accordait beaucoup d’importance à l’ancienneté,

Gisèle et a souri légèrement avant de lui dire

coopération de l’industrie automobile que vous venez de mentionner, mais ce modèle n’est pas adapté à cette coopération entre l’Entreprise Xirian et votre

a dit calmement

  1. pas à

avec

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