Chapitre 2488

Sur ces mots, Kinnosuke a regardé vers Clément en disant sérieusement:

– M. Clément, ces derniers temps, le permis de transport maritime des Chappuis de la Cité J s’est fait retirer. Du coup, maintenant c’est la meilleure occasion d’entrer dans ce domaine. Je ne sais pas si ça vous intéresse ?

Clément a secoué les mains en souriant:

Je ne connais rien sur le transport maritime, de plus, je n’ai même pas de cargo, comment puis–je procéder à ce secteur ?

Kinnosuke a immédiatement dit :

– M. Clément, en fait le bateau ne pose aucun problème. Dans le monde entier, la plupart des cargos et pétroliers des entreprises de transport maritime sont louées, tout comme le cas pour les avions de la plupart des compagnies aériennes. Certaines entreprises sont fortes en faisant la publicité mais faibles en gestion des propriétés et en planification des actifs fixes; alors que d’autres sont fortes en investissement des actifs fixes mais faibles en exploitation. C’est juste comme le cas pour les grandes entreprises qui ouvrent les chaînes de magasins de détail sans acheter les magasins eux–mêmes alors que les promoteurs immobiliers louent les magasins aux marchands et gagnent des loyers.

La plupart des bateaux et avions dans le monde sont achetés par les agences de location. Ils passent très tôt des commandes auprès des fabricants et après la livraison des bateaux et avions, ils

pas et les affrètent directement aux autres pour générer des profits.

cargos des Chappuis tournent au ralenti et la

vont sans doute résilier les contrats de location. En

qui se tenait à côté ne pouvait pas s’empêcher de dire

est très lucratif. Maintenant la plupart du commerce international dépend du transport maritime, donc tant que les échanges commerciaux se déroulent normalement entre les pays, le secteur du transport maritime va continuer de s’accroître.

ces mots, il s’est tourné vers Clément pour dire

floraison. Mieux valez profiter de cette occasion précieuse pour développer les activités de transport maritime, ce qui va contribuer énormément aux logistiques du Groupe

pouvait pas

fabrique tous les médicaments qui sont petits et légers. Si ces médicaments se vendront au niveau mondial, deux à trois conteneurs suffiront pour

l’écouter, Phillipe a

ne suffit pas à digérer l’offre, mais votre commerce d’import–export ainsi que vos affaires de voitures ont tous besoin du transport maritime. De plus, vous vendez des voitures importées du Japon, de l’Allemagne, de l’Italie, et des États–Unis. Je sais qu’un conteneur standard ne peut qu’embarquer deux voitures

est tapé les jambes

Groupe Pan du Maître Clément et oublie mes

Phillipe a continué

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